Le Plan incliné de Saint-Louis / Arzviller est un ascenseur à bateaux unique en son genre en Europe, situé sur le canal de la Marne-au-Rhin.

Mis en service en 1969 après 4 années de travaux, cet ouvrage monumental et incontournable des voies navigables de France permet de remplacer 17 écluses traditionnelles situées dans la Vallée des Eclusiers toute proche et aux plaisanciers de de franchir le seuil du Massif Vosgien en rattrapant un dénivelé de près de 45m en quelques minutes.

Vue aérienne du Plan incliné de Saint-Louis / Arzviller
Vue aérienne du Plan incliné de Saint-Louis / Arzviller

Le Plan Incliné est un site industriel ouvert aux visites touristiques qui accueille en temps normal plus de 70 000 visiteurs par an, et voit transiter environ 8 000 bateaux dans le même temps.

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La péniche qui entre dans le bac refoule vers le canal une quantité d’eau équivalente au volume immergé du bateau. Ainsi, le bac pèse toujours le même poids, qu’il contienne des bateaux ou non.

Dans le principe, le système pourrait fonctionner sans moteur. En effet, le caisson est un peu plus rempli d’eau lorsqu’il est en haut, car il s’arrête 20 cm en dessous du niveau du canal, et un peu moins en bas, puisqu’il s’arrête 20 cm au-dessus du canal. Les 2 moteurs électriques régulent la vitesse et ont une puissance relativement faible par rapport au poids transporté, d’environ 90 kilowatts chacun.

 

 Caractéristiques techniques

 

  • Rampes en béton armé avec rails en acier permettant un déplacement horizontal de 108,6 mètres sur une dénivellation de 44,50 mètres (soit une pente de 41 % et un angle de 22°).
  • Bac en acier de 41,50 m de long, 5,50 m de large et 3,20 m de profondeur (soit 730 m3 de contenance), chariot en acier, qui donne un poids total de 900 tonnes. Il a une vitesse de 0,60 m/s (2,2 km/h).
  • Quatre portes levantes (deux pour le bac et une pour chaque bief).
  • Deux contrepoids sur chariots guidés en béton de 450 tonnes chacun. Chaque contrepoids est raccordé au bac par 14 câbles d’acier de 27 millimètres de diamètre.
  • Dans la salle des machines, deux treuils entraînés chacun par un moteur électrique de 90 kW assurent la manœuvre et n’ont que le frottement et l’inertie à vaincre pour déplacer la charge.
  • Un groupe électrogène permet de garantir le fonctionnement du plan incliné en cas de longue coupure de l’alimentation en électricité.

 

Evolution du trafic

 

  • 1979: 2914 bateaux de commerces, 521 bateaux de plaisance
  • 1989: 1015 bateaux de commerces, 5330 bateaux de plaisance
  • 1999: 272 bateaux de commerces, 7486 bateaux de plaisance
  • 2004: 284 bateaux de commerces, 6624 bateaux de plaisance

 

Informations pratiques

Adresse

Route du Plan Incliné
57820 Saint-Louis
Tél: +33(0)3 87 25 30 69

Visites

Ouvert tous les jours du 1er Avril au 29 Octobre 2023 (sauf le 1er Mai) de 10h à 17h
(de 10h à 18h du 03 Juillet au 31 Août).
Différentes formules de visite possibles en bateau et en train touristique.

Lien

Site internet officiel

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